Mais pour de nombreux automobilistes vivant en appartement, en copropriété ou dans une résidence sans borne de recharge, la situation est beaucoup plus compliquée.
Où brancher sa voiture ?
Faut-il installer une borne dans la copropriété ?
Faut-il chercher une borne publique après quelques kilomètres ?
Faut-il choisir un véhicule équipé d’une batterie amovible et transporter celle-ci jusqu’à son logement ?
Avec la Libellule Solar ASPP, une autre solution devient possible : utiliser directement l’énergie solaire pour récupérer de l’autonomie lorsque la voiture est stationnée.
La voiture électrique est particulièrement adaptée aux petits trajets urbains et périurbains.
Pourtant, beaucoup de personnes renoncent encore à l’électrique pour une raison très simple :
elles n’ont aucun endroit pratique pour brancher leur véhicule.
C’est notamment le cas lorsque l’on habite :
dans un immeuble sans parking équipé ;
dans une copropriété où l’installation d’une borne est compliquée ;
dans une résidence disposant seulement de stationnements extérieurs ;
dans un logement sans garage privatif ;
ou tout simplement lorsque la voiture reste garée dans la rue ou sur un parking.
Dans ces situations, acheter une voiture électrique peut rapidement devenir synonyme d’organisation supplémentaire.
La Libellule Solar a justement été pensée pour réduire cette contrainte.
La Libellule Solar ASPP est équipée d’un panneau photovoltaïque installé sur le toit du véhicule.
Lorsque la voiture est stationnée dans des conditions favorables, le panneau produit de l’électricité et participe à la recharge de la batterie.
Autrement dit, au lieu de chercher systématiquement une prise pour apporter de l’électricité jusqu’à la voiture, la voiture produit une partie de son énergie directement sur son emplacement de stationnement.
C’est une approche particulièrement intéressante pour une petite voiture électrique destinée principalement aux déplacements de proximité.
La recharge solaire ne signifie évidemment pas qu’un véhicule électrique peut rouler indéfiniment sans jamais être branché.
La quantité d’énergie récupérée dépend notamment de l’ensoleillement, de la saison, du stationnement et du nombre de kilomètres parcourus.
Mais pour un utilisateur réalisant de faibles distances quotidiennes, cette production solaire peut permettre de réduire considérablement la fréquence des recharges classiques.
Prenons un exemple très courant.
Une personne habite au troisième étage d’une résidence et dispose d’une place de stationnement extérieure.
Elle utilise sa voiture essentiellement pour :
faire ses courses ;
aller chez le médecin ;
se déplacer dans son quartier ;
rendre visite à sa famille ;
rejoindre le centre-ville.
Elle parcourt quelques kilomètres puis laisse sa voiture stationnée pendant plusieurs heures.
Avec une voiture électrique traditionnelle, il faudra tôt ou tard trouver une solution de recharge.
Avec la Libellule Solar, ces longues périodes de stationnement peuvent au contraire devenir des périodes de récupération d’énergie.
Le soleil travaille pendant que le propriétaire de la voiture est chez lui.
Une autre solution proposée sur certains petits véhicules électriques consiste à installer une batterie amovible.
L’idée est simple : puisque la voiture ne peut pas rejoindre la prise, on apporte la batterie jusqu’à la prise.
Mais il faut alors régulièrement :
retirer la batterie du véhicule ;
la transporter jusqu’à son appartement ;
prendre éventuellement l’ascenseur ou les escaliers ;
la brancher dans son logement ;
attendre la recharge ;
redescendre la batterie ;
puis la remettre dans le véhicule.
Cette solution peut convenir à certains utilisateurs.
Elle devient toutefois nettement moins séduisante lorsqu’il faut répéter l’opération plusieurs fois par semaine.
Et la contrainte est encore plus évidente pour une personne âgée ou pour quelqu’un qui souhaite simplement disposer d’une voiture facile à utiliser.
Avec la Libellule Solar, aucune batterie de traction n’a besoin d’être transportée jusque dans l’appartement pour profiter de l’énergie solaire.
Une voiture de proximité peut rester stationnée une grande partie de la journée.
C’est particulièrement vrai pour les seniors, les retraités ou les personnes utilisant leur véhicule uniquement pour quelques déplacements quotidiens.
La Libellule Solar transforme cette immobilisation en avantage.
Vous utilisez votre voiture le matin.
Vous la garez.
Le panneau solaire commence à produire lorsque les conditions le permettent.
Pendant que vous êtes chez vous, la voiture peut récupérer progressivement de l’énergie.
Cette philosophie correspond particulièrement bien aux besoins d’une petite voiture électrique légère.
Installer quelques centaines de watts de panneaux solaires sur une grosse voiture électrique ne permettra évidemment pas de couvrir la consommation d’un automobiliste parcourant chaque jour de longues distances.
Mais la situation est différente avec une petite voiture sans permis électrique conçue pour les trajets courts.
Plus un véhicule est léger et sobre en énergie, plus l’énergie solaire récupérée peut représenter une part intéressante de son usage quotidien.
C’est pourquoi la technologie solaire prend tout son sens sur un véhicule comme la Libellule.
L’objectif n’est pas de promettre une autonomie infinie.
L’objectif est beaucoup plus concret :
La Libellule Solar peut également répondre aux besoins d’un public pour lequel la simplicité est essentielle.
Un senior qui utilise sa voiture pour parcourir quelques kilomètres ne souhaite pas nécessairement :
rechercher régulièrement une borne publique ;
manipuler une batterie ;
gérer une application de recharge ;
déplacer la voiture uniquement pour la brancher ;
ou organiser ses déplacements en fonction du niveau de batterie.
La recharge solaire apporte une dimension supplémentaire de confort.
La voiture est garée dehors ? Elle peut profiter du soleil.
Pour certains utilisateurs parcourant peu de kilomètres et bénéficiant de bonnes conditions d’exposition, cela peut significativement espacer les recharges sur secteur.
Jusqu’à présent, l’absence de solution de recharge personnelle pouvait constituer un véritable frein.
La recharge solaire ne remplace pas nécessairement toutes les solutions traditionnelles, mais elle change l’équation pour les petits rouleurs.
Elle permet notamment de réduire la dépendance :
aux bornes publiques ;
aux infrastructures de copropriété ;
aux prises de garage ;
et aux batteries amovibles à transporter.
Pour quelqu’un réalisant principalement des déplacements locaux, c’est une approche particulièrement intéressante.
Chez ASPP, nous pensons qu’un petit véhicule électrique doit avant tout être simple à utiliser.
La Libellule Solar associe ainsi la mobilité électrique à une production d’énergie directement embarquée sur le véhicule.
Pour les personnes vivant en appartement, les seniors et tous ceux qui ne disposent pas facilement d’une borne de recharge, cette solution ouvre une nouvelle possibilité.
Vous n’avez pas de garage équipé ?
Vous habitez en appartement ?
Vous ne souhaitez pas transporter une batterie jusqu’à votre domicile ?
La voiture électrique n’est peut-être plus aussi compliquée que vous le pensiez.
Oui. Plusieurs solutions existent, notamment les bornes publiques, l’installation d’une borne en copropriété ou, pour certains usages, la récupération d’énergie grâce à un panneau solaire embarqué.
Un panneau solaire installé directement sur un petit véhicule électrique peut participer à la recharge de sa batterie. La quantité d’énergie récupérée dépend des conditions d’utilisation et d’ensoleillement.
Pour un petit rouleur, la recharge solaire peut permettre de réduire fortement le besoin de recharge classique. Une recharge sur secteur peut cependant rester nécessaire selon le kilométrage, la météo et la saison.
Cela dépend des besoins de chacun. La recharge solaire évite toutefois d’avoir à retirer régulièrement une batterie de traction, à la transporter jusqu’à son logement puis à la remettre dans le véhicule.
Elle est particulièrement intéressante pour les personnes effectuant de petits trajets quotidiens, les seniors, les habitants d’immeubles sans solution de recharge facilement accessible et les utilisateurs recherchant une voiture sans permis électrique simple et économique.
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